当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，全球谈及了对公司未来的规划以及思考，全球从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，邮轮票前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。首航士尼皮克斯动画工作室就特别看重准备。

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详尽规划，难求在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，海上根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，全球拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

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在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，难求黄瑞玲表示，难求再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。实际上，海上从去年下半年开始，海上随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。